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超掛車趕進度 拉翻絞車出事故案例分析(小絞車司機 采區(qū)信號扒勾工)

超掛車趕進度 拉翻絞車出事故案例分析(小絞車司機 采區(qū)信號扒勾工)

一、事故經(jīng)過

2004年8月,某礦多營采煤隊趙某被拉翻的小絞車砸傷。這天夜班,工區(qū)安排趙某等5人轉運鐵鞋等物品,上把鉤2人,下把鉤2人,趙某負責開絞車,當班4時許,已提運6鉤,當提運第7鉤時,下把鉤還有一車鐵鞋和一車工具箱,為了早點收工,下把鉤劉某和張某商量,劉說:“還剩最后一鉤了,干脆一塊提上去算了。”張某說:“行”。接著就連上了車,當車提到距變坡點2米處時,絞車突然向前拉翻跑出,將絞車司機趙某甩出并砸傷,造成左小腿骨折。

二、事故原因

1、劉某和張某超掛車,本來11。4KW絞車只準許掛一輛,而他們掛了兩輛。

2、絞車四壓兩切打的不牢,角度不對,絞車司機沒有認真檢查。

3、絞車司機沒有嚴格執(zhí)行“六不開”制度。

三、防范措施

1、加強對職工的安全教育,增強安全意識。

2、嚴格堅持“六不開、六不掛”制度。

3、嚴格按操作規(guī)程操作。