美國(guó)機(jī)場(chǎng)地勤被飛機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)吸入
2022年12月31日,美國(guó)阿拉巴馬州蒙哥馬利市的機(jī)場(chǎng)上,一名地勤人員正在像往常一樣巡邏,檢測(cè)飛機(jī)的降落狀況,準(zhǔn)備為機(jī)上的乘客搬運(yùn)行李。
沒(méi)想到在這名地勤人員剛走到距離飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)5、6米的地方時(shí),卻突然被發(fā)動(dòng)機(jī)給吸進(jìn)內(nèi)部,而后由于傷勢(shì)過(guò)重,這名地勤人員當(dāng)場(chǎng)身亡。
據(jù)調(diào)查顯示,這名出事的地勤人員是美國(guó)航空集團(tuán)的子公司皮埃蒙特航空公司的員工,而在出事以后,機(jī)場(chǎng)的執(zhí)行董事戴維斯發(fā)表聲明說(shuō):“我們對(duì)于公司這位員工的遭遇感到悲痛萬(wàn)分,對(duì)于事故發(fā)生的原因,我們也會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查?!?/span>
而據(jù)在場(chǎng)的其他人員所說(shuō),當(dāng)時(shí)這架飛機(jī)剛從別的地區(qū)抵達(dá)蒙哥馬利市,出事時(shí)飛機(jī)已經(jīng)停好,所以這名地勤人員才上前查看,但據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)顯示,在事故發(fā)生時(shí)飛機(jī)仍有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有關(guān)閉的。
出事的飛機(jī)是一架巴航工業(yè)170飛機(jī),在事故發(fā)生后,該飛機(jī)的所有航班已經(jīng)被取消,涉事的機(jī)場(chǎng)也已經(jīng)關(guān)閉,但這起事故發(fā)生的原因和調(diào)查結(jié)果還需要兩到三周后才能發(fā)布。
像這次一樣的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)將附近的人員直接吸進(jìn)內(nèi)部,而造成人員死亡的事故,在美國(guó)早有先例。
在2021年美國(guó)的一艘航空母艦上就曾發(fā)生過(guò)類似的事故。
當(dāng)時(shí)一位地勤在對(duì)甲板上的預(yù)警機(jī)做最后的起飛檢查時(shí),與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的距離過(guò)近,而導(dǎo)致那名地勤人員被卷入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,現(xiàn)場(chǎng)瞬間濺起一片血霧,地勤人員也傷重身亡。
最后那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也因卷入過(guò)多物體而出現(xiàn)故障,據(jù)了解那架預(yù)警機(jī)使用的是F414-GE-400渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)值1500多萬(wàn)美元,加上后續(xù)對(duì)地勤家屬的賠償以及發(fā)動(dòng)機(jī)損害后的一系列影響,此次事故總損失為三千多萬(wàn)美元。
在這次預(yù)警機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)事故后,美國(guó)官方就立即派遣專業(yè)人員對(duì)各大機(jī)場(chǎng)的地勤人員進(jìn)行培訓(xùn),以免再次發(fā)生這樣的意外事故。
然而在2022年的最后一天,卻再次發(fā)生了這樣罕見(jiàn)的悲劇,因此官方對(duì)于這場(chǎng)事故發(fā)生的真正原因也非常重視,目前正在積極調(diào)查當(dāng)中。
說(shuō)到這里,還是先讓大家了解一下,為什么機(jī)場(chǎng)工作人員不能太過(guò)靠近發(fā)動(dòng)機(jī)吧。
飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)前方的空氣,而距離發(fā)動(dòng)機(jī)越近,所感受到的吸力就越大,這片區(qū)域的壓力也會(huì)遞增。
當(dāng)人走到距離發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)近的地方時(shí),身體兩面會(huì)感受到一種壓力差,而來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的吸力就會(huì)將靠近的物體直接吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。
再加上發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有高速旋轉(zhuǎn)的葉片,所以這些物體被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)后會(huì)被這些葉片瞬間攪碎,人的身體也同樣如此,因此過(guò)于靠近還在運(yùn)作的發(fā)動(dòng)機(jī)是十分危險(xiǎn)的。
在2015年的印度孟買也曾發(fā)生過(guò)這樣一起慘案,當(dāng)時(shí)一名地勤被吸入了自駕飛機(jī)的引擎后當(dāng)場(chǎng)身亡,事后搜查人員只在引擎中找到一些細(xì)碎的人體組織。
根據(jù)相關(guān)資料顯示,飛機(jī)引擎的吸力范圍是在20m左右,也就是說(shuō)一個(gè)人距離飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的距離低于20m時(shí),就有被發(fā)動(dòng)機(jī)給吸過(guò)去的危險(xiǎn)。
因此大家在不能確定飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)停止的情況下,絕對(duì)不能靠近發(fā)動(dòng)機(jī),以免發(fā)生類似的悲劇。