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新加坡船廠工人一死一傷

據(jù)聯(lián)合早報消息,在船廠工作近40年的督工,因為一次疏忽行為,導(dǎo)致兩名工人一死一傷,被判坐牢20周。


被告沙里夫(68歲)退休前是吉寶船廠(Keppel Shipyard)的督工。他承認(rèn)一項抵觸工作場所安全與衛(wèi)生法令的罪名,指他于2017年4月17日在賁耐路船廠工作時疏忽,指示兩名客工卡邁勒丁和哈克去拿一條繩索,最終造成卡邁勒丁的死亡及哈克受傷。




控狀顯示,被告指示兩人拿的繩索,與另一條被拉緊的系泊纜(mooring rope)靠得很近。被告的指示危及客工的安全,結(jié)果導(dǎo)致一死一傷。


根據(jù)吉寶的風(fēng)險評估,預(yù)防系泊纜松開的控制繩(restraining line)斷開是個風(fēng)險,因為員工可能被松開的系泊纜擊中,有規(guī)定員工不準(zhǔn)與拉緊的系泊纜站得太過靠近。


事發(fā)日,有兩組工作人員在船頭和船尾進行系泊纜松解的工作。被告在船頭指揮,當(dāng)時有三條系泊纜環(huán)繞著200公噸的纜樁(bollard),其中兩條系泊纜已松開。


另一條被拉緊的系泊纜,原本由另一條控制繩綁著,預(yù)防它松開。被告指示客工撿起附近的繩索時,控制繩斷開,系泊纜頓時松開,抽打到兩客工,導(dǎo)致事故發(fā)生。