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寧夏一化工車間較大爆燃事故

2024年8月19日14時45分許,位于寧東能源化工基地化工新材料園區(qū)寧夏順邦達(dá)新材料有限公司(以下簡稱“順邦達(dá)公司”)發(fā)生較大爆燃事故,造成5人死亡,直接經(jīng)濟損失約1256.99萬元。


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事故發(fā)生經(jīng)過

2024年8月19日,常溫車間非法組織開展以下3項生產(chǎn)活動:一是處理前期生產(chǎn)的不合格叔丁基過氧化氫(約6.3噸,通過靜置、排水、過濾等手段使其合格);二是將30%的氫氧化鈉溶液配制成10%的氫氧化鈉溶液,為叔丁基過氧化氫與過氧化二叔丁基混合液分離做準(zhǔn)備。三是對鈉鹽罐內(nèi)物料(叔丁基過氧化鈉鹽、氫氧化鈉、過氧化二叔丁基等混合液)進行處理。

9時10分至13時10分,處理前期生產(chǎn)的不合格叔丁基過氧化氫,6.3t叔丁基過氧化氫轉(zhuǎn)入中轉(zhuǎn)罐。

11時10分至14時44分,將30%氫氧化鈉溶液配制成10%氫氧化鈉溶液。在此過程中,堿液配置釜下部手閥不嚴(yán),30%氫氧化鈉溶液竄至二樓東側(cè)鈉鹽罐。

9時51分至事發(fā),對鈉鹽罐內(nèi)物料進行處理,誤將70%叔丁基過氧化氫打入鈉鹽罐,與鈉鹽罐內(nèi)的氫氧化鈉溶液分解放熱爆燃,引發(fā)車間內(nèi)其他過氧化物爆燃。

事故直接原因

企業(yè)非法組織叔丁基過氧化氫生產(chǎn),將30%的氫氧化鈉溶液經(jīng)配置釜竄入鈉鹽罐,并誤將精制釜內(nèi)叔丁基過氧化氫打入鈉鹽罐,引起鈉鹽罐內(nèi)過氧化物分解放熱爆燃,引發(fā)車間內(nèi)其他過氧化物爆燃,造成車間內(nèi)作業(yè)的5名人員死亡。

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事故間接原因

1. 企業(yè)非法隱蔽生產(chǎn)。企業(yè)在常溫車間未取得試生產(chǎn)備案,明知不具備安全生產(chǎn)條件的情況下,間歇性、隱蔽性非法組織叔丁基過氧化氫的生產(chǎn);事故調(diào)查期間,銷毀關(guān)鍵證據(jù),提供虛假信息,誤導(dǎo)事故調(diào)查方向;且在監(jiān)管部門開展的各類檢查中,均以常溫車間正在開展自動化改造尚未投用為由逃避監(jiān)管。


2. 隨意改變生產(chǎn)工藝。企業(yè)非法增加80%的叔丁基過氧化氫溶液稀釋成70%的叔丁基過氧化氫溶液的生產(chǎn)工藝、叔丁基過氧化氫和過氧化二叔丁基混合液分離工藝;隨意改變叔丁基過氧化氫生產(chǎn)操作中的加料順序、反應(yīng)條件,擅自變更生產(chǎn)工藝和設(shè)備用途,未經(jīng)安全風(fēng)險辨識,非法開展冒險作業(yè)。

3. 生產(chǎn)管理混亂。事故車間操作由車間主任口頭指揮,既無操作規(guī)程,也無管理制度,作坊式手工操作,外操指揮內(nèi)操,內(nèi)操對車間生產(chǎn)情況不知情;生產(chǎn)過程相關(guān)記錄缺失嚴(yán)重,關(guān)鍵參數(shù)主要靠人工識別;工藝管路變更隨意,分液等關(guān)鍵操作僅靠人工觀察。
             
4. 危險化學(xué)品管理缺失。涉事車間內(nèi)大量使用噸桶和臨時軟管轉(zhuǎn)移物料,噸桶混用混放無任何標(biāo)識;涉事車間操作人員隨意從甲類庫提取危險物料,原料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品均未張貼安全標(biāo)簽,安全技術(shù)說明書與銷售產(chǎn)品不一致。

5. 不具備從事高風(fēng)險生產(chǎn)的管理團隊和技術(shù)團隊。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管副總、安全總監(jiān)等管理人員對涉事車間生產(chǎn)工藝、物料危險性均不清楚;車間操作人員僅接受過車間主任口頭簡單培訓(xùn);中控室操作人員對物料使用情況、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)組織情況一無所知。
        
6. 企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制形同虛設(shè)。沒有建立全員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,沒有建立完善安全管理體系,安全管理制度、操作規(guī)程缺失;企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理部門對涉事車間隱患排查走過場。