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新能源汽車起火原因是什么?如何滅火?

研究發(fā)現(xiàn),新能源汽車碰撞后發(fā)生火災(zāi)的概率僅占10%左右,在充電或靜置狀態(tài)下起火的比例則超過了50%,也就是常說的“自燃”。除了交通事故、底部碰撞等情況,與電池相關(guān)性最大的起火誘因,叫做電池?zé)崾Э?/span>。動力電池的熱失控是在使用過程中溫度上升的不可控現(xiàn)象,因?yàn)橐恍┎划?dāng)?shù)某潆娦袨?,包括在使用的過程中,因?yàn)橐恍┑撞康耐械?、剮蹭,包括長時間泡水,都可能會觸發(fā)動力電池?zé)崾Э氐默F(xiàn)象產(chǎn)生。

  為什么鋰電池著火用,常規(guī)方式難以撲滅?據(jù)山西消防,鋰離子電池是一種含能元器件,其主要由正極、負(fù)極、電解液和隔膜等組成。充電后其正極一般為過渡金屬氧化物,其具有較強(qiáng)的氧化性;負(fù)極則為內(nèi)部嵌入大量鋰的石墨,有極強(qiáng)的還原性。電解液一般為有機(jī)酯類,具有熔點(diǎn)低、可燃等特點(diǎn)。

  鋰電池不安全隱患特別來源于內(nèi)部的可燃性有機(jī)電解液,這種電解液一旦暴露在空氣中就會自燃。

  當(dāng)鋰離子電池過度充電或采用不適配的充電器充電時,鋰離子電池內(nèi)鋰離子無法正常嵌入負(fù)極,鋰離子便以金屬鋰析出,產(chǎn)生像釘子一樣的枝晶鋰,刺破正負(fù)極之間的絕緣隔膜。正負(fù)極接通短路后,電池內(nèi)部熱量積累過多,引發(fā)鏈?zhǔn)交瘜W(xué)反應(yīng),進(jìn)而燃燒爆炸。

  鋰電池起火時,用臉盆潑水或干粉滅火器、沙土都無法阻止它繼續(xù)燃燒或爆炸,只有等熱失控反應(yīng)結(jié)束后,火才會熄滅。所謂“熱失控” ,就是鋰電池各種材料在高溫下一系列自我加速的化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而使熱失控不可逆轉(zhuǎn)。

  唯一有效的方法是:大量的水。大量的水不僅撲滅明火,還能浸泡電池芯讓其降溫,減輕它繼續(xù)反應(yīng)的能力。

  所以當(dāng)鋰電池起火時,干粉滅火器只能撲滅周邊火焰,無法有效阻止鋰電池?zé)崾Э?。用水或者水基型滅火器是鋰電池起火?yīng)急處置的首選。

  鋰電池失火應(yīng)該怎么做?斷開或除去失火設(shè)備上的外接電源。立即持續(xù)用水或其它非易燃液體浸透失火的電子設(shè)備降低鋰電池單元電池芯的溫度,防止相鄰電池芯失火。如果該裝置之前與電源插座相連接,拔下其余所有電源插座上的電源,直至確認(rèn)系統(tǒng)無故障。

  不要企圖移動燃燒或者冒煙的電子設(shè)備,防止帶來嚴(yán)重的人身傷害。不要使用物品覆蓋或試圖用冰塊降低溫度。此種隔絕設(shè)備的方式會導(dǎo)致設(shè)備熱量無法在短時間內(nèi)散出,反而增加危險。