往復式壓縮機在石化企業(yè)中應用廣泛，由于結構復雜，導致其出現(xiàn)故障的原因很多。在長期的生產實踐中，人們發(fā)現(xiàn)，往復式壓縮機最常見的故障零部件有氣閥、活塞環(huán)、填料函以及一些聯(lián)接件的摩擦副等，但往復式壓縮機有60%以上的故障發(fā)生在氣閥上，能夠及時發(fā)現(xiàn)氣閥故障對往復式壓縮機故障的診斷相當重要。
如果某級氣缸吸氣閥關閉不嚴，則當氣缸內氣體被壓縮時，缸內氣體會漏向吸氣管道，這樣將使吸氣溫度上升，用手觸摸吸氣閥罩即可感覺出來；如果某級氣缸排氣閥關閉不嚴，則當氣缸內停止排氣后開始吸氣時，排氣管道內的高壓氣體會倒灌回氣缸內。倒灌回的氣體未經冷卻，溫度很高，從而使排氣溫度相應升高，這可以通過測溫或溫度遠傳得到。
吸氣閥關閉不嚴會使氣缸內高壓氣體漏往吸氣管道，這無疑將使吸氣壓力上升，同時影響排氣壓力，使之有所下降；排氣閥關閉不嚴則會使排氣管內的高壓氣體倒流回氣缸，使排氣壓力下降，同時造成吸氣困難，吸氣壓力憋高。
綜上所述，我們可以根據溫度、壓力的變化對氣閥的故障做出判斷，并且還可以進一步判明是吸氣閥還是排氣閥的故障。氣閥漏氣的規(guī)律如下表。1、如果進氣閥關閉不嚴，則當氣缸內氣體被壓縮時，缸內氣體會漏向吸氣管道，這樣吸氣溫度上升，壓力升高，同時由于部分氣體回流導致流量下降。2、如果排氣閥關閉不嚴，則當氣缸內停止排氣后開始吸氣時，排氣管道內的部分高壓氣體會回流到氣缸內，導致排氣壓力下降，同時這些回流氣體未冷卻，溫度很高，從而使排氣溫度上升。流量明顯下降。判斷氣閥漏氣最常用的方法還可借助聽棒聽取漏氣處發(fā)出的一種嘶嘶聲。在實際工作中應綜合使用上面的判斷原則和方法，以期作出準確、及時的判斷。不過需要說明的是，對于多臺壓縮機并聯(lián)運行情況，由于其吸氣和排氣均由總管聯(lián)在一起，所以一級氣閥故障主要由一級出口壓力和溫度來判斷；未級氣閥故障主要由未級入口壓力和溫度進行判斷。
