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如何進(jìn)行化學(xué)品生產(chǎn)裝置安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估?

Samex

近日看到某機(jī)構(gòu)發(fā)布了《危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)使用企業(yè)老舊裝置安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》,要求對(duì)建成投產(chǎn) 20 年(含)以上的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)裝置進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,特別是涉及危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的、涉及重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝和涉及爆炸物、劇毒(高毒)氣體和液體等的裝置,評(píng)估的方式使用傳統(tǒng)的矩陣風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)辦法,來(lái)決定裝置是否需要淘汰,是否進(jìn)行自動(dòng)化改造,是否降負(fù)荷運(yùn)行或者增加維修頻率等。筆者立即的反應(yīng)是:一聲嘆息,不知道又要浪費(fèi)多少公司或工廠的時(shí)間、精力和資源。

最大的質(zhì)疑,就是什么是老舊裝置?老舊裝置是不是取決于建成年限、是不是取決于固有風(fēng)險(xiǎn)高低?如果僅僅根據(jù)建成投產(chǎn)時(shí)間和固有風(fēng)險(xiǎn)來(lái)決定,那么有多少在歐美和日本運(yùn)行超過(guò)50年的裝置需要淘汰和根本性的自動(dòng)化改造?第二個(gè)質(zhì)疑是,使用僅僅適用于特定情景的風(fēng)險(xiǎn)矩陣來(lái)對(duì)裝置進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)是不是科學(xué)?


針對(duì)老舊裝置,筆者首先認(rèn)為裝置的老舊和年限沒(méi)有太大關(guān)系,而是和當(dāng)初裝置的設(shè)計(jì)水平、安裝水平,開車運(yùn)行后的運(yùn)行、維護(hù)水平相關(guān)、和設(shè)備、管道、材料的質(zhì)量有關(guān),是一個(gè)系統(tǒng)工程。建成裝置是否能夠安全運(yùn)行是和裝置甚至是擁有裝置的公司的總體競(jìng)爭(zhēng)能力息息相關(guān),即與公司或組織的工作流程、人員能力、盈利水平、裝置運(yùn)行完好性(OBP4)有關(guān)(可參考<<EHS管理”多張皮“的本質(zhì)-基于組織架構(gòu)的EHS管理OBP4模型>>一文)。撇開一體化的工作流程、人員能力以及盈利水平等軟實(shí)力以外,本文從裝置的設(shè)計(jì)即技術(shù)的先進(jìn)性、設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量和安裝、裝置的運(yùn)行和維護(hù)等硬實(shí)力的角度來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)明。

       首先,是裝置的初始設(shè)計(jì)水平。裝置當(dāng)初的設(shè)計(jì)水平,直接決定了裝置的設(shè)計(jì)和建造時(shí)期的先進(jìn)程度。裝置是否考慮了本質(zhì)更安全設(shè)計(jì)?是否考慮了工業(yè)行業(yè)的良好做法?是否代表公司或行業(yè)的最高水平?是否有正規(guī)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),包括物料和能量平衡計(jì)算、設(shè)備和管道設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、反應(yīng)化學(xué)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、危險(xiǎn)區(qū)域分級(jí)、安全閥的情景定義和計(jì)算、安全和環(huán)保處理設(shè)施(活性炭床、洗滌塔、廢氣熱氧化爐等)的設(shè)計(jì)?是否有完善的工藝危險(xiǎn)性分析來(lái)幫助工廠選址、平面布置、安全間距的確定等以及預(yù)計(jì)的工程保護(hù)措施等。

       其次,是裝置的設(shè)備設(shè)施的質(zhì)量和安裝水平。設(shè)備、管道、閥門、儀器和儀表的質(zhì)量和供應(yīng)商的選擇直接決定了新建裝置的壽命,特別是在國(guó)內(nèi)眾多制造商制造水平偏低、最低價(jià)中標(biāo)的大環(huán)境下導(dǎo)致總體裝置質(zhì)量偏低。如果裝置建造的承包商安裝水平跟不上,那么裝置開車后的縫縫補(bǔ)補(bǔ)是不可避免的。盡管裝置開車前的安全檢查可能可以發(fā)現(xiàn)并解決部分問(wèn)題,但總體裝置的安裝質(zhì)量可想而知。筆者曾經(jīng)親眼見到運(yùn)行才3年的新建聯(lián)合裝置,一天的緊急維修工單就超過(guò)300個(gè),明顯是最低價(jià)中標(biāo)和安裝質(zhì)量導(dǎo)致的惡果,這樣的裝置是不是應(yīng)給歸類為老舊裝置?還見過(guò)九十年代初某外企裝置,所有工藝管道都通過(guò)噴砂徹底除銹、嚴(yán)格按照規(guī)范刷漆,三十多年后,管道外表面沒(méi)有銹斑,這樣的裝置是否一定要定義為老舊企業(yè)?而另一家手動(dòng)除漆的精細(xì)化工裝置,因?yàn)榻ㄔ焓菫榱斯?jié)省時(shí)間和成本,快速上馬,開車后每年需要給所有管道補(bǔ)漆,這樣的裝置是不是建成后就應(yīng)該定義為老舊裝置?

       再者,是開車后的裝置運(yùn)行水平。裝置建成投產(chǎn)后,一線工程師和操作人員的能力直接決定了裝置的運(yùn)行水平。裝置運(yùn)行人員的基礎(chǔ)教育背景、受培訓(xùn)的程度、思考能力、操作紀(jì)律性,直接決定了裝置是否能夠按照設(shè)計(jì)的要求運(yùn)行,是否能夠保證設(shè)計(jì)期間要求的工程保護(hù)措施的有效性?是否能夠保證工藝改造或變更管理的時(shí)候,按照工業(yè)行業(yè)的良好做法進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾?,是否能夠類似裝置生命周期管理來(lái)管理?運(yùn)行水平還取決于裝置人員的替換頻率,包括關(guān)鍵崗位人員如生產(chǎn)廠長(zhǎng)、車間主任的升職和替換速度,一線操作人員和工程師的換崗或辭職頻率,甚至是裝置所有人員的平均年齡,都會(huì)影響到裝置的運(yùn)行知識(shí)和能力的傳承和培訓(xùn)的效果。

       最后,是開車后裝置的維護(hù)水平。裝置建成和運(yùn)行后,除了操作人員的良好操作紀(jì)律,設(shè)備、管道、容器、儀器儀表、安全設(shè)施的維修和維護(hù)是維護(hù)裝置機(jī)械完整性的關(guān)鍵。裝置是否有良好的機(jī)械完整性管理計(jì)劃、是否能夠保證設(shè)備設(shè)施按照計(jì)劃進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和如期維修或替換、是否有良好的維修維護(hù)和校準(zhǔn)程序、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是否能夠及時(shí)處理和解決、如果不能及時(shí)維修或替換是否能得到適當(dāng)?shù)脑u(píng)估和支持,保持適當(dāng)?shù)奶娲胧┑膶?shí)施?是否有良好的維護(hù)和維修技術(shù)和工具、維護(hù)和維修人員是否有足夠的培訓(xùn)、備品備件是否充足、是否有足夠的維護(hù)和維修資金、維修人員的安全意識(shí)?

       從裝置的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)角度來(lái)看,使用特定情景風(fēng)險(xiǎn)的高低的風(fēng)險(xiǎn)矩陣的分級(jí)方法,來(lái)決定裝置的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別,是很明顯的以偏蓋全的做法,是不科學(xué)的。風(fēng)險(xiǎn)矩陣法是對(duì)特定的事故情景進(jìn)行分級(jí),來(lái)幫助確定需要保護(hù)措施的數(shù)量,討論的是特定的設(shè)備和特定的失效模式,是微觀的風(fēng)險(xiǎn)分析,將這種方式應(yīng)用到裝置的宏觀風(fēng)險(xiǎn)判斷中,顯然是不合理的的。裝置的風(fēng)險(xiǎn)判斷更應(yīng)該從裝置生命周期的角度考慮本質(zhì)更安全設(shè)計(jì)、有質(zhì)量保證的設(shè)備設(shè)施的供應(yīng)和采購(gòu)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、人員競(jìng)爭(zhēng)力、培訓(xùn)、資金可供性、管理流程和支持等角度決定。

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       總之,如何決定裝置的老舊和建成裝置的風(fēng)險(xiǎn),不應(yīng)該僅僅根據(jù)裝置的建成年限和裝置的固有風(fēng)險(xiǎn)來(lái)判斷,甚至和裝置的年限和固有風(fēng)險(xiǎn)無(wú)關(guān)。應(yīng)該從裝置的風(fēng)險(xiǎn)控制能力的角度來(lái)判斷,即從裝置的生命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)總體考慮,結(jié)合公司的管理能力,如完善的工作流程、人員競(jìng)爭(zhēng)力、資金充足性、資產(chǎn)完整性等多個(gè)角度來(lái)判斷。無(wú)論建成年限幾何,無(wú)論是不是“兩重點(diǎn)一重大“的工藝裝置,只要可能產(chǎn)生重大工藝安全事故的裝置或設(shè)施,都可以周期性地進(jìn)行裝置或設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。要強(qiáng)調(diào)的是,風(fēng)險(xiǎn)是可變的,必須進(jìn)行持續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理,才能保證裝置風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)受控。