閥門是啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道內(nèi)介質(zhì)流量的裝置，是城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的重要附屬設(shè)施。
在實踐中，由于閥門管理不當(dāng)，如關(guān)不嚴(yán)，或打不開，或找不到，諸如此類導(dǎo)致事故或引發(fā)事故事態(tài)擴大的情況時有發(fā)生。閥門關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，俗稱“內(nèi)漏”，也困擾著一線人員，如在進行停氣作業(yè)時，不得不因為某個閥門關(guān)閉不嚴(yán)而擴大停氣范圍，增加了作業(yè)風(fēng)險。還是結(jié)合兩個事故案例來說說閥門的重要性吧。
事故一：山西省朔州市朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓“6·19”火災(zāi)爆炸事故
據(jù)《朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓“6·19”火災(zāi)爆炸事故處理結(jié)果公告》（以下簡稱《“6·19”事故處理公告》），2013年6月19日21時30分左右，朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓發(fā)生一起廚房蒸汽柜鼓風(fēng)機電線起火引發(fā)天然氣泄漏爆炸事故，造成2人死亡、6人重傷。另有一說“截至6月21日晚，事故已造成3人死亡，149人在醫(yī)院接受治療和觀察。” 《“6·19”事故處理公告》提出了4個間接原因，其中第3個原因是“3、現(xiàn)場搶險救援過程中，朔州富某燃氣有限公司關(guān)閉天然氣供氣閥門不及時、不徹底，是造成后續(xù)二次爆燃、爆炸的主要原因?！?/span>出現(xiàn)“關(guān)閉天然氣供氣閥門不及時、不徹底”的現(xiàn)象，筆者推測可能有以下6個原因：1.燃氣公司應(yīng)急搶險人員不熟悉控制朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓地下燃氣管道設(shè)施的閥門位置。2.燃氣公司應(yīng)急搶險人員不熟悉控制朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓地下燃氣管道設(shè)施的閥門的啟閉工具。3.控制朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓地下燃氣管道設(shè)施的閥門找不到，或被占壓，或掩埋了。4.控制朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓地下燃氣管道設(shè)施的閥門日常運行維護不當(dāng)，存在啟閉困難的情況。5.控制朔州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某酒樓地下燃氣管道設(shè)施的閥門本身存在啟閉困難，燃氣公司未能通過改造或更換消除這個問題。6.應(yīng)急搶險人員缺乏足夠的、嚴(yán)格的應(yīng)急演練，現(xiàn)場處置中手忙腳亂，或忙中出錯，延誤了閥門關(guān)閉作業(yè)。以上原因均為筆者推測，可能是某個原因作用，也可能是多個原因綜合作用。關(guān)于第1個原因，充分說明燃氣公司應(yīng)急搶險人員對燃氣管道設(shè)施不熟悉。在這里，筆者要指出的是，不要迷信GIS等信息化工具，燃氣公司要抓好應(yīng)急搶險人員的實戰(zhàn)演練，到現(xiàn)場去踏勘、熟悉、培訓(xùn)才是王道。關(guān)于第2個原因，燃氣公司規(guī)模稍微大一點，一線人員是很苦惱的，閥門的品牌多多、規(guī)格多多、類型多多、深淺多多，各種形式的閥桿頭，一輛車上少則三五根閥桿，多則十幾根閥桿，不是用心的老員工，很難一次找準(zhǔn)閥桿。關(guān)于第3個原因，被占壓或被掩埋的情況還是有的。還有一種情況要關(guān)注，就是有人臨時停車，剛好停在閥井的上方，緊急情況下有個輪式千斤頂就非常有必要。關(guān)于第4個原因，這在燃氣公司是比較常見的現(xiàn)象。關(guān)于第5個原因，一線人員或許已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了閥門本身存在啟閉困難的現(xiàn)象，上報之后，燃氣公司遲遲沒有解決，改造或更換一個閥門的工程量不小。關(guān)于第6個原因，就是我們的培訓(xùn)演練走形式的多，對實操應(yīng)急演練做得不透。
事故二：吉林省松原市“7·4”城市燃氣管道泄漏爆炸事故
據(jù)《松原市“7·4”城市燃氣管道泄漏爆炸較大事故調(diào)查報告》（以下簡稱《“7·4”事故調(diào)查報告》），2017年7月4日13時23分許，松原市某建設(shè)有限公司在對松原市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目（三標(biāo)段）繁華路（烏蘭大街至五環(huán)大街段）道路改造工程，實施旋噴樁基坑支護施工時，旋噴樁機將吉林某燃氣有限公司在該路段埋設(shè)的燃氣管道（材質(zhì)PE，管徑110mm，工作壓力0.3MPa，埋深3.9m）貫通性鉆漏，造成燃氣（天然氣，下同）大量泄漏，擴散至道路南側(cè)的松原市人民醫(yī)院總務(wù)科平房區(qū)和道路北側(cè)的市醫(yī)院綜合樓內(nèi)，積累達到爆炸極限。14時51分26秒，市醫(yī)院總務(wù)科平房內(nèi)的燃氣遇隨機不明點火源發(fā)生爆炸，爆炸能量瞬即波及并傳遞引爆泄漏點周邊區(qū)域爆炸氣體，市醫(yī)院總務(wù)科平房區(qū)和市醫(yī)院綜合樓及周圍部分房屋倒塌、起火燃燒及設(shè)備設(shè)施毀損。事故共造成 7人死亡（其中，當(dāng)場死亡5人，住院醫(yī)治無效死亡2人），85人受傷（其中，重傷13人，輕傷72人）。事故造成直接經(jīng)濟損失4419萬元。《“7·4”事故調(diào)查報告》有關(guān)閥門的內(nèi)容有：“14時10分，某燃氣公司搶維修人員、搶維修主管及巡線主管先后到達現(xiàn)場，對泄漏點兩側(cè)的路口進行警戒，疏散警戒區(qū)域內(nèi)人員，并去關(guān)閉青格勒大街與薩日朗路交匯處的閥門，因閥門損壞無法關(guān)閉；14時20分許，搶維修主管決定在泄漏點東側(cè)約90m處挖坑，用止氣鉗實施止氣作業(yè)；14時20分，某燃氣公司總經(jīng)理到達事故現(xiàn)場，向有關(guān)人員了解情況，將準(zhǔn)備對泄漏點燃氣濃度進行噴水稀釋的消防人員勸離后，離開現(xiàn)場；14時31分，關(guān)閉中國石油繁榮加油站附近閥門。14時51分26秒，發(fā)生燃氣爆炸，此時，與燃氣泄漏點有關(guān)的4處閥門僅關(guān)閉1處，挖坑止氣作業(yè)尚未完成?！?/span>“16時02分，與泄漏燃氣管道有關(guān)閥門全部關(guān)閉，16時10分，火勢全部撲滅?！?/span>“按設(shè)計圖紙在泄漏點以東約200m處，應(yīng)設(shè)有1個閥門（PE球閥Dn110），但竣工圖上沒有，現(xiàn)場也沒有，企業(yè)未能提供設(shè)計變更記錄?！?/span>還有一些有關(guān)閥門的內(nèi)容，在此不再摘錄，可以找《“7·4”事故調(diào)查報告》仔細閱讀：1.燃氣公司偷工減料，不按照設(shè)計規(guī)范、設(shè)計圖紙設(shè)置閥門。這也是一個常見的現(xiàn)象。2.燃氣公司未定期檢查維護閥門，對損壞閥門進行及時維修，導(dǎo)致事發(fā)后燃氣泄漏點附近閥門無法關(guān)閉。3.燃氣公司管網(wǎng)運行圖不完整、不準(zhǔn)確，搶維修人員不熟悉閥門位置。4.從泄漏到爆炸近90分鐘的時間內(nèi)，現(xiàn)場搶修人員未及時關(guān)閉泄漏點周邊閥門阻斷氣源，導(dǎo)致燃氣大量泄漏。總得來說，該起事故中，有關(guān)閥門的問題很典型，也很全面，具有很強的警示意義。筆者在此呼吁，燃氣公司要加大投入做好閥門的設(shè)計、施工和維護，非常有必須開展全面普查，該維護就維護、該改造就改造、該更換就更換，使其在緊急情況下發(fā)揮“四兩撥千斤”的作用，起到及時控制事態(tài)的效果。另外，筆者建議，燃氣從業(yè)人員要摒棄“增加閥門和放散裝置就是增加潛在泄漏點”的認(rèn)識，閥門兩側(cè)增設(shè)放散裝置對方便作業(yè)、降低風(fēng)險具有重要的實踐意義。教訓(xùn)是慘痛的。君子務(wù)本，關(guān)于城鎮(zhèn)燃氣中低壓管道閥門的管理，沒有什么捷徑，老老實實去巡查、維護，搞清楚位置和狀況，比什么信息化工具都好。當(dāng)然了，選擇質(zhì)量好、性能強的閥門也是非常重要的。我在想，好多一線人員在進行停氣作業(yè)時，碰到某個閥門關(guān)閉不嚴(yán)，或作業(yè)完成某個閥門打不開，心里一定在呼喊：神啦，救救我吧！又或是：國內(nèi)制造閥門的技術(shù)還有多大的提升空間呀！
