煤礦井下設(shè)備拆除注意事項(xiàng)
重慶永川吊水洞煤礦事故的善后工作正在開展，事故原因正進(jìn)一步調(diào)查。據(jù)通報(bào)，事故的起因是12月4日17時(shí)許，重慶市永川區(qū)停產(chǎn)關(guān)閉兩個(gè)多月的吊水洞煤礦，因企業(yè)自行拆除井下設(shè)備，發(fā)生一氧化碳超限事故，
01 煤礦井下設(shè)備拆除注意事項(xiàng) NO.1 在拆除井下設(shè)備的全過程中，礦井必須保證正常的通風(fēng)和排水，不得隨意停風(fēng)和隨意改變原有的通風(fēng)方式或風(fēng)流流動(dòng)方向。 NO.2 對井下各項(xiàng)工程的拆除必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，以保證作業(yè)人員的安全不受到威脅。 NO.3 每—項(xiàng)拆除工程作業(yè)人員必須保證不少于4人。 NO.4 在拆除過程中必須安排專人監(jiān)管，對施工過程中的不利安全因素要作出果斷的處理措施。 NO.5 每一項(xiàng)拆除工程中瓦斯檢查員要全面檢查施工地點(diǎn)前后20米內(nèi)瓦斯變化情況，杜絕瓦斯超限作業(yè)。 NO.6 機(jī)電設(shè)備在拆除過程中，對于還在使用或帶電的設(shè)備必須做到防爆要求和符合使用要求，杜絕存在羊尾巴和明接頭，雞爪子現(xiàn)象。 NO.7 機(jī)電設(shè)備在拆除過程中嚴(yán)禁帶電作業(yè)和帶電搬遷設(shè)備。 NO.8 較長的鐵軌和管道在平巷中采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)必須要有人跟車，對轉(zhuǎn)彎處小心慢行，以確保機(jī)車和運(yùn)輸人員的安全。在傾斜井巷中運(yùn)輸必須全部裝入材料車和平板車相組合的列車中，并且要捆扎結(jié)實(shí)，裝入的重量不過多、過重等。 NO.9 在傾斜井巷中拆除設(shè)施必須采用絞車吊掛礦斗或材料車進(jìn)行，拆除的設(shè)施及時(shí)裝入礦斗中，礦斗的吊掛應(yīng)在拆除設(shè)備的下方運(yùn)行。 NO.10 巷道中的工字鋼回收時(shí)必須有專人觀察頂板，頂板壓力大、掉渣嚴(yán)重時(shí)，作業(yè)人員必須及時(shí)撤出至安全地點(diǎn)，待頂板穩(wěn)定后再安排人員作業(yè)。 NO.11 巷道中工字鋼回收嚴(yán)禁錘打斧敲，回收必須采用回柱絞車和拔柱器進(jìn)行。 NO.12 對于壓力較大段的工字鋼需重新維修后再來回收的，原則上不再回收。 12月3日，國家能源局、國家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布《關(guān)于開展首批智能化示范煤礦建設(shè)的通知》（以下簡稱《通知》），提出推動(dòng)智能化技術(shù)與煤炭產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，提升煤礦智能化和本質(zhì)安全水平，從根本上消除事故隱患。 智能化示范煤礦名單中包括智能化升級改造和新（改擴(kuò)）建智能化煤礦項(xiàng)目，涉及內(nèi)蒙古、山西、陜西、貴州等地的多家煤礦，不乏華能、華電、大唐等煤電大型企業(yè)。 根據(jù)《通知》，試點(diǎn)單位將促進(jìn)煤炭開采方式由炮采、普采和綜采向智采變革。煤礦企業(yè)要做好智能化示范煤礦建設(shè)的人、財(cái)、物保障；建立與智能化裝備制造企業(yè)、智能化技術(shù)服務(wù)單位之間的合作推進(jìn)長效機(jī)制。